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富士康西下穿通道主體全線貫通 裝飾裝修基本完成

來源:興港投資 時間:2020-03-23 18:00

“富士康西下穿通道什么時候能通行?”“下穿通道入口在哪兒?”“有幾個出入口?是否有無障礙出行設置?”……作為由興港投資代建,連接富士康廠區與員工生活區的必經之地,航空港區富士康西下穿通道項目受到不少實驗區居民關注。近日,小編來到位于航空港實驗區北部,富士康工業園區西廠區北大門的富士康西下穿通道項目現場,實地探訪下穿通道工程進展狀況。


進展:下穿通道全線貫通,內部裝飾裝修基本完成

在項目現場可以看到,目前富士康西下穿通道已經全線貫通,內部裝飾裝修也已基本完成,照明設施、指示標牌也已安裝到位。

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 富士康西下穿通道

富士康北門西下穿項目位于凌風街(原鄭港三街)與遠航路(原鄭港十路)交叉口,緊鄰富士康廠區大門,由興港投資集團經營性地產板塊建港實業代建,建成后由興港商業管理有限公司運營。下穿通道的總建筑面積為21124.75平方米,主體長度為285.7米,主體寬度為66.4米,穿越規劃快速路段的寬度為40米。地下商業外立面采用現代形式,簡潔的仿石材線條、玻璃欄桿和鋼結構頂棚為主要元素,形成簡潔現代的效果。 


設計:設有無障礙電梯和雨篷,方便員工出行

富士康西下穿通道分為上下兩層,地下一層,地上一層。地下一層為商業、人防工程和設備房,地上一層設有電梯間、樓梯間、鋼結構雨棚等。地下通道為框架結構,層高5.5米,設置多處進出口。同時,考慮到無障礙要求及商業運營,在通道兩端各設置兩部垂直電梯。

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層高5.5米,并設有多處進出口

地下通道通過24米的主通道和局部5米寬的輔助走道將它們串聯起來,交通便捷、空間變化豐富,對主通道的人流有很好的分流作用,豐富了地下通道的空間。 下穿通道還設計有高大的鋼結構玻璃雨篷,在雨雪天氣時也可以正常通行,同時可提高人員疏散效率。此外,富士康西下穿通道還規劃有地下商業街,可將現有的臨時商業和攤點整合,以滿足周邊商業服務需求。


未來:不用穿越城市道路,便可到達廠區和宿舍

位于航空港實驗區的富士康工業園區高峰時期用工可達30萬人,富士康廠區位于遠航路(鄭港十路)南側,員工生活區主要集中在大寨路(鄭港九路)以北的區域,每天有大量人員需穿越遠航路、快速路以及正在修建的大寨路往返于富士康廠區和生活區之間,不僅存在安全隱患,同時嚴重影響道路交通。而富士康西下穿通道不僅可以對人流的疏散起到緩沖作用,很好的將行人和機動車分流、互不交叉,保證了通行的高效便捷安全。

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富士康西下穿效果圖

同時,可以使員工在不穿越城市道路的情況下便可到達廠區和宿舍,方便上下班,未來將成為富士康員工步行上下班往返生活區和廠區的主要通道,以及聯系富士康廠區與生活區的交通便捷、綠色安全、生態環保的地下空間。(作者:卓正文化 張晴晴 建港實業 張衛鵬 興港商管 鄭寅)

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